ข่าว

Inverted Front Fork คืออะไร และทำงานอย่างไร?

เมื่อพูดถึงรถจักรยานยนต์และจักรยาน ตะเกียบหน้าเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยในการบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือน ในบรรดาโช้คหน้าประเภทต่างๆ ที่มีจำหน่าย ได้แก่ส้อมหน้าคว่ำได้รับความนิยมอย่างมากโดยเฉพาะในรถจักรยานยนต์และจักรยานเสือภูเขาสมรรถนะสูง โพสต์ในบล็อกนี้จะสำรวจว่าตะเกียบหน้าแบบกลับหัวคืออะไร ทำงานอย่างไร และเหตุใดจึงถือว่าตะเกียบหน้ามีความเหนือกว่าในบางการใช้งาน


inverted front fork


Inverted Front Fork คืออะไร?


ตะเกียบหน้าแบบหัวกลับ หรือที่เรียกกันว่าตะเกียบหน้าแบบกลับหัวหรือตะเกียบกลับหัว เป็นระบบกันสะเทือนหน้าประเภทหนึ่งที่ใช้ในรถจักรยานยนต์และจักรยาน แตกต่างจากการออกแบบตะเกียบแบบดั้งเดิมโดยยึดท่อตะเกียบ (ขาด้านนอก) เข้ากับหัวพวงมาลัยและเสา (ขาด้านใน) ยึดล้อ ตะเกียบหน้าแบบกลับหัวจะพลิกการออกแบบนี้ ในการกำหนดค่านี้ เสาค้ำจะอยู่ที่ด้านบน และท่อตะเกียบอยู่ที่ด้านล่าง


ตะเกียบหน้าแบบหัวกลับใช้เป็นหลักในรถจักรยานยนต์สมรรถนะสูง จักรยานเสือภูเขา และแม้แต่จักรยานเสือหมอบบางรุ่น การออกแบบนี้ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในหมู่รถจักรยานยนต์แข่งและจักรยานเสือภูเขา เนื่องจากมีการควบคุมที่ดีขึ้น เพิ่มความแข็งแกร่ง และปรับปรุงประสิทธิภาพภายใต้ภาระหนักสูง


-


โช๊คหน้าแบบกลับหัวทำงานอย่างไร?


ตะเกียบหน้าแบบกลับหัวทำงานเหมือนกับตะเกียบหน้าทั่วไป ให้การเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือนและดูดซับแรงกระแทกจากภูมิประเทศที่ขรุขระหรือการกระแทก อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างหลักอยู่ที่การจัดเรียงส่วนประกอบของระบบกันสะเทือน


ในตะเกียบมาตรฐาน ท่อตะเกียบจะติดอยู่กับเฟรม และเสาค้ำมีหน้าที่ควบคุมขาตะเกียบในขณะที่ขยับขึ้นและลง ในตะเกียบแบบกลับหัว การออกแบบนี้จะกลับกัน โดยเสาจะอยู่ด้านบนและท่อตะเกียบอยู่ที่ด้านล่างเพื่อเชื่อมต่อกับล้อ


การกลับกันนี้สร้างประโยชน์ด้านประสิทธิภาพหลายประการ:


1. ความแข็งและความแข็งแกร่ง  

  ด้วยการวางเสาค้ำ (ส่วนที่รับแรงกันสะเทือนส่วนใหญ่) ไว้ที่ด้านบน ตะเกียบจะสามารถรับแรงเค้นและน้ำหนักในระดับที่สูงขึ้นได้โดยไม่งอหรืองอ ส่งผลให้ตะเกียบมีความแข็งและแข็งมากขึ้น ช่วยให้ควบคุมได้แม่นยำยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูงหรือในระหว่างการเคลื่อนที่อย่างดุดัน


2. ลดขนาดแท่ง  

  ในโช้คแบบกลับหัว ท่อด้านบนมีหน้าที่ควบคุมโช้ค ในขณะที่ท่อด้านล่างรองรับการหน่วงและแรงอัด การออกแบบนี้ช่วยลดแรงเสียดทานและการยึดเกาะ (ความต้านทานที่เกิดจากการเสียดสีระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว) ซึ่งส่งผลให้ระบบกันสะเทือนนุ่มนวลขึ้นและตอบสนองได้ดีขึ้น


3. การกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น  

  การออกแบบกลับด้านช่วยให้กระจายแรงไปทั่วตะเกียบได้ดีขึ้น ช่วยลดแรงกดที่ขาส่วนล่างของตะเกียบ การตั้งค่านี้ยังช่วยลดน้ำหนักขณะไม่มีสปริงโดยรวม (น้ำหนักของระบบกันสะเทือนและส่วนประกอบล้อ) ซึ่งปรับปรุงการควบคุมและลดความเหนื่อยล้าในภูมิประเทศที่ขรุขระ


4. ปรับปรุงเสถียรภาพ  

  การวางตำแหน่งเสาค้ำที่ใหญ่และแข็งแรงขึ้นที่ด้านบนของตะเกียบช่วยให้มีความมั่นคงมากขึ้นในสถานการณ์ที่มีแรงกระแทกสูง เช่น เมื่อลงสู่พื้นกระโดดหรือขี่บนเส้นทางขรุขระ สิ่งนี้เป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการแข่งรถมอเตอร์ไซค์ ซึ่งเสถียรภาพที่ความเร็วสูงเป็นสิ่งสำคัญ


-


เหตุใดจึงเลือกโช้คหน้าแบบหัวกลับ


มีสาเหตุหลายประการว่าทำไมผู้ขับขี่ที่ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพจึงนิยมใช้ตะเกียบหน้าแบบกลับหัว:


1. ประสิทธิภาพในสภาวะที่มีความเครียดสูง  

  ตะเกียบแบบหัวกลับเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง เช่น การแข่งขันรถจักรยานยนต์หรือปั่นจักรยานเสือภูเขา ซึ่งระบบกันสะเทือนมักต้องเผชิญกับแรงกระแทกอย่างหนัก การออกแบบกลับด้านให้ความแข็งแกร่งและความมั่นคงที่มากขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับการรับมือกับความเครียดที่มีผลกระทบสูงที่พบในกีฬาเหล่านี้


2. ปรับปรุงความรู้สึกช่วงล่าง  

  แรงเสียดทานและการยึดเกาะที่ลดลงในโช้คแบบกลับด้านส่งผลให้ระบบกันสะเทือนนุ่มนวลขึ้น ให้ความรู้สึกตอบสนองมากขึ้นเมื่อขี่บนพื้นผิวขรุขระหรือในระหว่างการเลี้ยวที่ดุดัน ผู้ขับขี่จะสังเกตเห็นการควบคุมและการควบคุมที่ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการควบคุมด้วยความเร็วสูงหรือในส่วนเส้นทางทางเทคนิค


3. การดูดซับแรงกระแทกที่ดีขึ้น  

  การออกแบบกลับด้านช่วยให้ดูดซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น ช่วยให้ผู้ขับขี่รักษาการควบคุมและความสบายแม้ในภูมิประเทศที่ท้าทาย ทำให้ส้อมแบบกลับหัวเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับนักขี่จักรยานเสือภูเขาที่ต้องพิชิตเส้นทางที่ยากลำบาก หรือนักขี่วิบากที่ต้องเดินทางบนเส้นทางที่ขรุขระ


-


บทสรุป


ที่ส้อมหน้าคว่ำมีข้อได้เปรียบเหนือการออกแบบตะเกียบแบบดั้งเดิม โดยให้ความแข็งแกร่งมากขึ้น ลดแรงเสียดทาน การดูดซับแรงกระแทกที่ดีขึ้น และการควบคุมที่เหนือกว่า มีประโยชน์อย่างยิ่งในการตั้งค่าประสิทธิภาพสูง เช่น การแข่งขันรถจักรยานยนต์หรือปั่นจักรยานเสือภูเขา ซึ่งการควบคุมที่แม่นยำและความทนทานเป็นสิ่งสำคัญ ด้วยความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกที่สูงขึ้นและให้การตอบสนองที่ดีขึ้น ตะเกียบแบบกลับด้านยังคงเป็นที่ชื่นชอบในหมู่นักบิดที่ต้องการเทคโนโลยีระบบกันสะเทือนที่ดีที่สุด






 หลังจากกว่าสิบปีของการพัฒนา Yongkang Shangxia Industry And Trade Co., Ltd. ความต้องการของธุรกิจดูดซับก็เพิ่มขึ้นทุกวัน เพื่อตอบสนองความต้องการในปี 2020 เพื่อเช่าโรงงานขนาดใหญ่ ในปี 2023 บริษัทได้ก่อตั้งโรงงานในต่างประเทศ ฝ่ายการค้าและฝ่ายขายในประเทศ และในปี 2024 ได้มีการเปิดตัวอุปกรณ์ระดับมืออาชีพและเครื่องมือควบคุมอัจฉริยะจำนวนหนึ่ง ให้บริการ OEM และ ODM เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าสำหรับโช้คอัพ เราสนับสนุนปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำและบริการตัวอย่าง

เยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราได้ที่https://www.shangxia-group.com/เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา หากมีข้อสงสัยสามารถติดต่อเราได้ที่  ceo@cn-shangxia.com.



ข่าวที่เกี่ยวข้อง
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept